實(shí)操施工方案《高速公路路橋微表處處理方案》

施工方案：

（一）、公路養護施工技術(shù)要求: 我公司(簡(jiǎn)稱(chēng):河南凱邁公路養護)在微表處的施工中嚴格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTGF40-2021)中相關(guān)規定行。

（二）、微表處材料要求：(1)乳化瀝青:微表處罩面瀝青采用SBR 改性乳化瀝青、粘層瀝青采用PCR改性乳化瀝青；(2)粗集料:粗集料應采用近立方體顆粒的玄武巖，石質(zhì)應堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、干燥、表面粗糙，玄武巖碎石應采用三級破碎生產(chǎn)并應有二級除塵設備；(3)細集料:細集料應采用堅硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜 質(zhì)的制砂機，石質(zhì)為石灰巖；(4)水:可用飲用水，不得使用受到周?chē)I(yè)污染或環(huán)境污染含有可溶性鹽等有害物質(zhì)的廢水，否則影響微表處的施工生產(chǎn)和路用效果。

(三)、高速公路原路面銑刨施工：

高速公路原路面銑刨施工

1、先根據施工行車(chē)道第三副，兩標線(xiàn)寬度內路面泛油情況，控制銑刨微表路面的位置、寬度、深度（深度不高于0.6CM,增加路面的摩擦系數），行車(chē)道第二副要求同上。

2、準備銑刨機在起點(diǎn)沿著(zhù)一側就位，擺正位置，根據自卸汽車(chē)車(chē)廂高度調好出料口高度位置，自卸汽車(chē)停在銑刨機正前方等待接收銑刨料。

3、啟動(dòng)銑刨機，由技術(shù)人員操作左右兩邊的銑深度控制儀，按要求調好深度（不高于6毫米(mm)），增加路面的摩擦系數)。待深度調好后，由操作手進(jìn)行銑刨操作。

4、銑刨機銑刨過(guò)程中，前方由專(zhuān)人指揮自卸汽車(chē)向的移動(dòng)，以免銑刨機的出料傳送帶近到自卸汽車(chē)后車(chē)廂，同時(shí)觀(guān)察車(chē)廂是否裝滿(mǎn)，指揮 銑刨機停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車(chē)就位接收銑刨料。

5、路面銑刨過(guò)程中，技術(shù)人員要緊跟銑刨機，觀(guān)察銑刨效果，如果出現銑刨深度不對或者銑刨不充分的情況，及時(shí)調整銑刨深度;如果出現銑刨面不平整，出現深槽情況，及時(shí)檢查銑刨刀頭，是否損壞，及時(shí)更換，以免影響銑刨效果。

6、對于沒(méi)有輸送到自卸汽車(chē)上的銑刨料，要及時(shí)進(jìn)行人工配合機械清理。銑刨完成后，對作業(yè)面進(jìn)行全.面清掃，將殘留余漏的銑刨料、垃圾清理干凈，并派專(zhuān)人員將銑刨后路面上已松動(dòng)但未脫落的石料清理干凈。

7、需要待銑刨設備全部撤離封閉區域，表面清理干凈后方可開(kāi)發(fā)交通。

(四)、稀漿混合料的施工準備：

1.觀(guān)測：注意觀(guān)察銑刨后路面的動(dòng)態(tài)(三至四天)，待具備攤鋪條件時(shí)及時(shí)將銑刨的拉毛的路面攤鋪。

2.現場(chǎng)拌合：在施工生產(chǎn)中，應采用封層車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)拌和，通過(guò)封層車(chē)的計量設備，由機械手現場(chǎng)操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過(guò)拌和箱進(jìn)行拌和，攤鋪厚度不高于拉毛的深度。

3.現場(chǎng)攤鋪：(1)根據第三車(chē)道標線(xiàn)的間距決定攤鋪寬度，并按行車(chē)方向開(kāi)始攤鋪。攤鋪中，機械手根據需要開(kāi)始操作，使混合料淌入攤鋪槽，當攤鋪槽內有1/3的混合料時(shí)，向司機發(fā)出起車(chē)信號；(2)封層車(chē)司機應以一定的速度勻速行駛，行駛中要通過(guò)反光鏡觀(guān)測操作手的手勢，與操作手默契配合，行駛線(xiàn)形要順直、勻稱(chēng)；(3)調平工根據要求厚度，適時(shí)調整手柄，保證攤鋪厚度的均勻。如發(fā)現薄厚不均的現象時(shí)，要及時(shí)準確調整，避免由于調節幅度過(guò)大而造成超薄，超厚現象。攤鋪時(shí)注意標線(xiàn)附近的厚度控制，確保沒(méi)有明顯錯臺，用調整混合料級配的方式保證邊緣與原路面保持水平。

(4)車(chē)上的各種材料如有一種用完時(shí)，應使發(fā)動(dòng)機立即脫開(kāi)輸送帶離合器，并關(guān)閉水泵、乳液泵的閥門(mén)。待拌和箱、攤鋪槽內混合料全部攤完后，即停止前進(jìn)。(5)每一車(chē)攤鋪結束后，要及時(shí)清理攤鋪槽，并對攤鋪槽后的橡膠刮板進(jìn)行噴烤刮凈，保持攤鋪槽清潔，然后對攤鋪槽內余剩的混合料集中處理。(6)在施工生產(chǎn)中，應采用封層車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)拌和，通過(guò)封層車(chē)的計量設備，由機械手現場(chǎng)操作，保證乳化瀝青、水、礦料、填料等能按照一定的比例混合，通過(guò)拌和箱進(jìn)行拌和。

4、早期養護:鋪筑后，沒(méi)有固化成型前，應禁止一切車(chē)輛和行人通行，應設專(zhuān)人負責，做好早期養護，以免路面遭受破壞，如果交通封閉不嚴或原路面清理不充分等原因，造成局部病害時(shí)，應立即用稀漿進(jìn)行修補，防止病害擴大。

5、開(kāi)放交通:當混合料粘結力達到200N·cm時(shí)，初期養護結束，車(chē)輛在上面行駛無(wú)明顯輪跡時(shí)，可開(kāi)放交通。

結束語(yǔ)：以上微表處的施工中應嚴格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規范》(JTG F40-2021)中相關(guān)規定執行。